Scangrip Tripod - Cavalletto per faro
Cavalletto treppiede regolabile da 1,35 a 3 m per il posizionamento stazionario delle lampade Scangrip, con supporto girevole e clip ferma-cavo.
- Regolazione in altezza da 1,35 m a 3 m per illuminare dal sottoscocca al tetto
- Supporto lampada girevole per l'angolo di illuminazione ottimale
- Costruzione robusta stabile anche a treppiede completamente esteso
- Clip ferma-cavo di sicurezza su ogni gamba
- Compatibile con le lampade da lavoro Scangrip
- Spedizione in 24/48h in tutta Italia
- Pagamenti 100% sicuri · Klarna disponibile
- Reso gratuito entro 14 giorni
Cosa ottieni davvero
Adatti la luce a qualsiasi altezza, dal sottoscocca al tetto, illuminando anche dall'alto.
Orienti la lampada sull'angolo ottimale per ottenere la luce radente ideale a rivelare i difetti.
La base resta stabile anche a treppiede completamente esteso, così lavori in sicurezza senza oscillazioni.
Il cavo si fissa nelle clip su ogni gamba, riducendo il rischio di inciampo e di strappi accidentali.
Si abbina ai fari da lavoro come Multimatch R e 3 Connect, trasformando la lampada portatile in un faro stazionario.
Fissa la luce nel punto desiderato e libera entrambe le mani per la lavorazione.
Mantiene l'inclinazione scelta per tutta la sessione, garantendo un controllo coerente del pannello.
La scelta professionale
Ideale per detailer e carrozzerie che usano lampade Scangrip e necessitano di posizionamento stazionario per lucidatura, verniciatura e color matching. Adatto a chi vuole regolare l'altezza della luce dal sottoscocca al tetto e cerca un supporto stabile e sicuro per il lavoro continuativo a mani libere in una postazione fissa.
Risolve l'instabilità della luce tenuta in mano o appoggiata in modo precario: fissa la lampada all'altezza e all'inclinazione scelte e le mantiene costanti per tutta la lavorazione, così controlli il pannello sempre nelle stesse condizioni di luce e lavori con entrambe le mani libere.
Offre un'ampia escursione in altezza da 1,35 a 3 metri che copre qualsiasi punto del veicolo e consente l'illuminazione dall'alto, con costruzione robusta stabile anche da completamente esteso e clip ferma-cavo su ogni gamba che riducono il rischio di inciampo e di trazioni accidentali sulla lampada.
Come si usa, passo dopo passo
- 1
Apri il treppiede su una superficie piana e verifica la stabilità della base.
- 2
Regola l'altezza tra 1,35 e 3 metri secondo l'area da illuminare.
- 3
Monta la lampada Scangrip compatibile sul supporto.
- 4
Orienta il supporto girevole sull'angolo desiderato, preferendo la luce radente per i difetti.
- 5
Fissa il cavo nelle clip di sicurezza su ogni gamba prima di iniziare a lavorare.
- 6
Verifica nuovamente la stabilità alle altezze maggiori prima di lasciare la lampada incustodita.
Per la correzione vernice posiziona la lampada in modo che la luce arrivi radente al pannello: è così che swirl e hologrammi diventano più visibili. Il treppiede ti permette di mantenere questa angolazione costante mentre lavori. Fissa sempre il cavo nelle clip di sicurezza prima di iniziare: in officina un cavo libero è la causa più comune di cadute della lampada e di inciampi. Apri il treppiede su una superficie il più piana possibile e verifica la stabilità della base prima di montare la lampada, soprattutto alle altezze maggiori. Se ti sposti spesso attorno all'auto valuta il Wheel Stand con ruote: il Tripod dà il meglio in una postazione fissa.
Specifiche tecniche
Errori da evitare
Un cavo libero è la causa più comune di cadute della lampada e inciampi. Usa sempre le clip di sicurezza su ogni gamba.
Alle altezze maggiori una base non piana compromette la stabilità. Apri il treppiede su superficie piana e verifica prima di montare la lampada.
Il Tripod è pensato per la postazione fissa. Per spostarti spesso attorno all'auto conviene il Wheel Stand con ruote.
Da completamente esteso il baricentro è più alto. Controlla la stabilità e non superare il carico previsto.
Una luce frontale nasconde i difetti. Sfrutta il supporto girevole per la luce radente che rivela swirl e hologrammi.
