Unilite CRI-1250R — Lampada da Ispezione Ricaricabile 1250 Lumen CRI 96+
Lampada da ispezione ricaricabile con CRI 96+ e 1250 lumen: rivela swirl, ologrammi e difetti della vernice come alla luce del sole.
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Cosa ottieni davvero
Rende visibile ogni difetto della vernice, da swirl e ologrammi ai graffi residui, come se l'auto fosse al sole.
Potenza sufficiente per l'ispezione ravvicinata di un pannello senza abbagliare o falsare la lettura.
Resiste a polvere e getti d'acqua, così la usi in officina e nell'area di lavaggio senza preoccupazioni.
Autonomia senza cavi che ti permette di muoverti liberamente attorno all'auto.
Vedendo i difetti durante la lavorazione, li correggi subito invece di scoprirli a lavoro consegnato.
Maneggevole anche su bordi e zone strette, dove le lampade grandi non arrivano bene.
Si abbina alla HX1500R per la luce ambiente e al Tripod SGL-Wheel per il supporto regolabile.
È il prodotto giusto per te?
Ideale per detailer che eseguono correzione vernice e devono mappare e verificare i difetti prima e dopo la lucidatura. Adatta all'ispezione di swirl, ologrammi e graffi residui, all'uso hobbistico avanzato e semi-professionale su una vettura per volta e a chi cerca la massima fedeltà cromatica in una lampada portatile.
Una lampada con CRI 70-85 rende i colori in modo approssimativo e appiattisce le imperfezioni: lucidi un pannello, sembra perfetto, poi al sole compaiono gli ologrammi. Con CRI 96+ la luce è abbastanza fedele da mostrare ogni swirl e residuo di compound durante la lavorazione, permettendo di correggere subito invece di scoprire il problema a lavoro consegnato.
Il CRI 96+ è il differenziale: è la qualità di luce che consente di valutare la vernice in modo affidabile, cosa che le LED a CRI medio-basso non offrono a nessuna potenza. La combinazione di 1250 lumen, formato portatile, ricarica USB e grado IP65 la rende pratica e robusta per l'uso quotidiano in officina senza vincoli di cavo.
Come si usa, passo dopo passo
- 1
Carica completamente la batteria via USB prima dell'uso.
- 2
Posiziona la lampada a 30-45 cm dalla vernice.
- 3
Tieni un angolo radente di 15-30° rispetto alla superficie.
- 4
Muovi lentamente la luce: swirl, ologrammi e difetti diventano visibili.
- 5
Sui colori scuri avvicina a circa 20 cm e ispeziona il pannello da due direzioni.
- 6
Ripeti l'ispezione dopo la lucidatura per verificare di aver rimosso tutti i difetti.
Informazioni sul prodotto
Specifiche tecniche
Domande frequenti
Perché il CRI 96+ è così importante?
Perché una resa cromatica vicina alla luce solare rende visibili swirl, ologrammi e difetti che le LED a CRI 70-85 nascondono, permettendo un'ispezione affidabile.
Quanti lumen ha?
1250 lumen, calibrati per l'ispezione ravvicinata dei pannelli.
È resistente all'acqua?
Ha grado IP65, quindi resiste a polvere e getti d'acqua, adatta all'uso in officina.
Come si ricarica?
Tramite USB, con batteria ricaricabile integrata per l'uso senza cavi.
Va bene per garage grandi o più auto?
Per una vettura per volta è ideale; per garage grandi o uso su più auto valuta la CRI-2300 (2300 lumen) o la CRI-3250.
Come si usa per l'ispezione?
A 30-45 cm dalla vernice, con angolo radente 15-30°, muovendola lentamente, sia prima sia dopo la lucidatura.
Che differenza c'è con le lampade HX?
Le HX (HX800R, HX1500R) sono lampade da lavoro per la luce ambiente; la CRI-1250R è specifica per l'ispezione vernice grazie al CRI 96+.
Descrizione completa
CRI 96+ resa cromatica | 1250 lumen | Ricaricabile USB | Grado IP65 | Lampada da ispezione di riferimento
Vedere i difetti della vernice come alla luce del sole
Il limite della maggior parte delle lampade LED non è la potenza, ma la qualità della luce. Con un indice di resa cromatica (CRI) di 70-85, i difetti superficiali della vernice — swirl, ologrammi, graffi residui — restano in parte nascosti, e si scoprono solo quando l'auto è al sole. La Unilite CRI-1250R risolve questo con un CRI 96+, l'indice più alto disponibile in una lampada portatile di questa fascia.
Con una luce così fedele, la vernice non nasconde nulla: è lo strumento che separa un'ispezione professionale da una approssimativa.
Cos'è e come funziona
La CRI-1250R è una lampada da ispezione ricaricabile per il detailing. Il suo funzionamento si basa su quattro elementi:
- CRI 96+: resa cromatica quasi pari alla luce solare, che rende visibile ogni difetto della vernice.
- 1250 lumen: potenza calibrata per l'ispezione ravvicinata di pannelli singoli.
- Grado IP65: resistenza a polvere e getti d'acqua per l'uso in officina.
- Batteria ricaricabile via USB: autonomia senza cavi durante l'ispezione.
BEST FOR
- Detailer che eseguono correzione vernice e devono mappare e verificare i difetti.
- Ispezione di swirl, ologrammi e graffi residui prima e dopo la lucidatura.
- Uso hobbistico avanzato e semi-professionale su una vettura per volta.
- Chi cerca la massima fedeltà cromatica in una lampada portatile maneggevole.
PROBLEM SOLVER
Il CRI 96+ rivela ciò che una LED comune nasconde
Una lampada con CRI 70-85 rende i colori in modo approssimativo e appiattisce le imperfezioni: lucidi un pannello, sembra perfetto, poi al sole compaiono gli ologrammi. Con CRI 96+ la luce è abbastanza fedele da mostrare ogni swirl e residuo di compound durante la lavorazione, permettendo di correggere subito invece di scoprire il problema a lavoro consegnato.
ADVANTAGE
Resa cromatica da riferimento
Il CRI 96+ è il differenziale: è la qualità di luce che consente di valutare la vernice in modo affidabile, cosa che le LED a CRI medio-basso non possono offrire a nessuna potenza.
Maneggevolezza e resistenza
La combinazione di 1250 lumen, formato portatile, ricarica USB e grado IP65 rende la CRI-1250R pratica e robusta per l'uso quotidiano in officina, senza vincoli di cavo.
BENEFICI PRINCIPALI
- CRI 96+ → resa cromatica fedele → vedi ogni difetto come alla luce del sole.
- 1250 lumen → potenza per l'ispezione ravvicinata → luce sufficiente sul pannello senza abbagliare.
- Grado IP65 → resistenza a polvere e acqua → la usi in officina senza timori.
- Ricarica USB → autonomia senza cavi → ti muovi attorno all'auto liberamente.
- Formato portatile → maneggevole → ispezioni anche bordi e zone strette.
UTILIZZO
Procedura di ispezione
- Carica completamente la batteria via USB prima dell'uso.
- Posiziona la lampada a 30-45 cm dalla vernice.
- Tieni un angolo radente di 15-30° rispetto alla superficie.
- Muovi lentamente: swirl, ologrammi e difetti diventano visibili.
- Usala prima della lucidatura per mappare i difetti e dopo per verificare il risultato.
Consiglio professionale
Sui colori molto scuri avvicina la lampada a circa 20 cm e riduci l'angolo: gli swirl risaltano di più. Ispeziona ogni pannello da due direzioni diverse: alcuni difetti compaiono solo con la luce che arriva da un lato specifico.
COMPATIBILITÀ
| Uso | Compatibilità |
|---|---|
| Ispezione correzione vernice | Sì — CRI 96+ |
| Pannelli singoli, una vettura | Sì — 1250 lumen |
| Ambiente officina (polvere/acqua) | Sì — IP65 |
| Supporto Tripod / luce ambiente | Sì — abbinabile a HX1500R e treppiede |
| Garage molto grandi / più auto | Limitato — valuta CRI-2300 o CRI-3250 |
CRI-1250R vs CRI-2300 vs CRI-3250: quale scegliere
| Aspetto | CRI-1250R | CRI-2300 | CRI-3250 |
|---|---|---|---|
| Lumen | 1250 | 2300 | 3250 |
| CRI | 96+ | 96+ | 96+ |
| Temperatura colore | Fissa | Fissa | Regolabile |
| Uso ideale | Hobby/semi-pro, 1 auto | Pro, più auto, garage grandi | Pro intensivo, ogni colore |
Le tre lampade condividono il CRI 96+: si scelgono in base ai lumen necessari e alla regolazione della temperatura colore. La CRI-1250R è il riferimento per l'ispezione di una vettura per volta.
SPECIFICHE TECNICHE
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Brand | Unilite (UK) |
| Categoria | Lampada da ispezione LED per detailing |
| Flusso luminoso | 1250 lumen |
| Resa cromatica | CRI 96+ |
| Grado di protezione | IP65 |
| Alimentazione | Batteria ricaricabile USB |
| Applicazione | Ispezione vernice, correzione difetti |
| SKU | CRI-1250R |
| Origine | Unilite (Regno Unito) |
Car-Care.it, distributore Unilite per l'Italia. Sede e showroom a Formello (Roma).
Consigli e approfondimenti
Sui colori molto scuri avvicina la lampada a circa 20 cm e riduci l'angolo: gli swirl risaltano di più e diventano più facili da mappare. Ispeziona ogni pannello da due direzioni diverse: alcuni difetti compaiono solo con la luce che arriva da un lato specifico. Usa la lampada sia prima sia dopo la lucidatura: prima per mappare i difetti, dopo per verificare di averli rimossi tutti, evitando di scoprire ologrammi residui al sole. Mantieni un angolo radente di 15-30° a 30-45 cm dalla vernice: è la geometria che fa emergere le imperfezioni superficiali.
Una luce perpendicolare nasconde gli swirl. Usa un angolo radente di 15-30° per farli emergere.
Alcuni difetti compaiono solo con la luce da un lato. Ispeziona da due direzioni diverse.
Le LED comuni (CRI 70-85) nascondono le imperfezioni. Serve il CRI 96+ per una valutazione affidabile.
A distanza eccessiva i difetti si attenuano. Lavora a 30-45 cm, avvicinandoti a 20 cm sui colori scuri.
Controlla sempre il pannello dopo la correzione per non lasciare ologrammi residui.
