Scangrip Multimatch R CCT SCAN - Faro led 1200 lumen
Lampada LED da ispezione con tecnologia ALL DAYLIGHT a 5 temperature colore e 1200 lumen per color matching e correzione vernice.
- Funzione ALL DAYLIGHT con 5 temperature colore tra 4500K e 6500K per color matching preciso
- 1200 lumen di flusso luminoso per ispezione senza zone d'ombra
- Impugnatura ergonomica compatta con magneti e gancio per il lavoro a mani libere
- Powerbank USB integrato per ricaricare i dispositivi in postazione
- Compatibile con Scangrip Tripod e Wheel Stand per il montaggio stazionario
- Spedizione in 24/48h in tutta Italia
- Pagamenti 100% sicuri · Klarna disponibile
- Reso gratuito entro 14 giorni
Cosa ottieni davvero
Alterna cinque temperature colore tra 4500K e 6500K simulando diverse condizioni di luce, così individui difetti e verifichi il color matching senza spostare l'auto.
Illuminazione potente e uniforme che ti permette di ispezionare pannelli ampi senza zone d'ombra né punti ciechi.
Magneti robusti e gancio integrato liberano le mani, così puoi lavorare e ispezionare contemporaneamente.
Ricarichi smartphone e dispositivi direttamente in postazione di lavoro, senza prese o cavi aggiuntivi.
Si monta sui supporti Scangrip e diventa un faro stazionario regolabile, coprendo sia il lavoro mobile sia quello fisso.
L'impugnatura resta salda in mano anche nelle aree strette dell'abitacolo, semplificando l'ispezione degli interni.
L'elevata resa cromatica restituisce i colori in modo fedele, essenziale per un color matching affidabile in carrozzeria.
La scelta professionale
Ideale per detailer e carrozzieri che eseguono lucidatura, correzione vernice e color matching e devono valutare il risultato in tempo reale. Adatto a ispezione di superfici ampie e interni angusti grazie al corpo compatto e ai magneti, e a chi lavora in spazi senza illuminazione ottimale.
Rende visibili difetti che la luce normale nasconde: swirl, hologram e micrograffi riflettono la luce diversamente a seconda della temperatura colore. Alternando cinque temperature, il Multimatch R intercetta difetti che resterebbero invisibili sotto un'unica luce, evitando di consegnare un lavoro che al sole rivela hologrammi residui.
La tecnologia CCT ALL DAYLIGHT scorre tra 4500K e 6500K e blocca la temperatura ottimale per ogni superficie: un solo dispositivo copre color matching, rilevamento difetti e illuminazione generale, con powerbank USB e compatibilità Tripod/Wheel Stand che lampade a temperatura fissa non offrono.
Come si usa, passo dopo passo
- 1
Carica completamente la batteria prima del primo utilizzo.
- 2
Accendi la lampada e seleziona la temperatura colore adatta alla superficie: più calda per colori chiari, più fredda per vernici scure.
- 3
Per la lucidatura ispeziona il pannello da angolazioni diverse alternando le temperature ALL DAYLIGHT.
- 4
Usa i magneti o il gancio per fissare la lampada e lavorare a mani libere.
- 5
Per superfici ampie montala su Scangrip Tripod o Wheel Stand regolando l'altezza.
- 6
Sfrutta la presa USB del powerbank per ricaricare i dispositivi durante il lavoro.
Per la correzione vernice controlla sempre il pannello con almeno due temperature colore diverse: gli hologrammi spesso compaiono solo su una specifica tonalità di luce. Una verifica incrociata evita di dover ripassare il lavoro dopo l'esposizione al sole. Sfrutta i magneti per fissare la lampada sulla carrozzeria o su una superficie metallica vicina e lavorare a mani libere: in lucidatura è il modo più rapido per controllare il pannello mentre lo lavori. Per l'ispezione di superfici ampie monta il Multimatch R sul Tripod o sul Wheel Stand: trasformi la lampada portatile in un faro da postazione stabile e regolabile in altezza. Usa la temperatura più calda (verso 4500K) sui colori chiari e brillanti e quella più fredda (verso 6500K) sulle vernici scure: è così che la resa cromatica restituisce il difetto in modo più leggibile.
Specifiche tecniche
Errori da evitare
Molti difetti compaiono solo a una specifica tonalità di luce. Usa la funzione ALL DAYLIGHT alternando le temperature per non lasciare hologrammi invisibili.
La luce ambientale non rivela swirl e micrograffi. Avvicina il Multimatch R al pannello e ispeziona da più angolazioni.
Una carica parziale riduce autonomia e stabilità dell'emissione luminosa. Carica a fondo prima di sessioni lunghe di correzione vernice.
Sui colori chiari la luce troppo fredda appiattisce i difetti. Passa a una temperatura più calda per leggerli meglio.
Per superfici ampie usa Tripod o Wheel Stand: mantieni un'angolazione costante e lavori con maggiore precisione.
