Unilite CRI-2300 — Lampada da Ispezione 2300 Lumen High CRI 96+
Lampada da ispezione professionale con CRI 96+ e 2300 lumen: quasi il doppio della CRI-1250R, per garage grandi, auto grandi e colori scuri.
- Spedizione in 24/48h in tutta Italia
- Pagamenti 100% sicuri · Klarna disponibile
- Reso gratuito entro 14 giorni
Cosa ottieni davvero
Rende visibile ogni difetto della vernice, da swirl e ologrammi ai graffi residui.
Coprono superfici ampie, così ispezioni pannelli grandi senza spostare di continuo la luce.
Rivela gli swirl anche su nero e metallizzati, dove una lampada meno potente fatica.
Puoi lavorare anche da più lontano mantenendo la visibilità dei difetti, pratico in garage ampi.
Autonomia senza cavi per muoverti liberamente attorno all'auto.
Mantiene il CRI 96+ di riferimento con quasi il doppio dei lumen.
Pensata per chi lavora ogni giorno su più auto e ha bisogno di copertura luminosa.
È il prodotto giusto per te?
Ideale per detailer professionisti che lavorano quotidianamente su più auto, per garage di medie-grandi dimensioni dove 1250 lumen non coprono tutta la superficie e per auto di grandi dimensioni e colori molto scuri. Adatta a chi vuole il CRI 96+ con più potenza luminosa rispetto alla CRI-1250R.
Sui colori scuri e sui pannelli grandi un'illuminazione insufficiente lascia zone in cui i difetti non emergono. I 2300 lumen della CRI-2300, uniti al CRI 96+, coprono superfici più estese e rivelano swirl e ologrammi anche dove una lampada meno potente fatica, permettendo un'ispezione completa senza ricollocare di continuo la luce.
La CRI-2300 unisce la stessa resa cromatica di riferimento della CRI-1250R a quasi il doppio dei lumen: è il differenziale per chi deve coprire più superficie senza perdere fedeltà cromatica. Con più lumen puoi lavorare a distanza maggiore mantenendo la visibilità dei difetti, utile su pannelli ampi e in spazi grandi.
Come si usa, passo dopo passo
- 1
Carica completamente la batteria via USB prima dell'uso.
- 2
Posiziona la lampada a 30-45 cm dalla vernice, anche di più grazie ai 2300 lumen.
- 3
Tieni un angolo radente di 15-30° rispetto alla superficie.
- 4
Sui colori neri avvicina a circa 20 cm e aumenta l'angolo per far emergere gli swirl.
- 5
Ispeziona ogni pannello da due direzioni diverse.
- 6
Usa la lampada prima della lucidatura per mappare e dopo per verificare il risultato.
Informazioni sul prodotto
Specifiche tecniche
Domande frequenti
Quanti lumen ha la CRI-2300?
2300 lumen, quasi il doppio della CRI-1250R, con lo stesso CRI 96+.
Quando conviene rispetto alla CRI-1250R?
In garage medio-grandi, su auto di grandi dimensioni (SUV, van), su colori molto scuri e per uso professionale su più auto.
Ha la stessa qualità di luce della CRI-1250R?
Sì, stesso CRI 96+: cambia solo la potenza luminosa, non la fedeltà cromatica.
Posso usarla a distanza maggiore?
Sì, i 2300 lumen permettono di lavorare anche più lontano senza perdere la visibilità dei difetti.
Ha le temperature colore regolabili?
No, la temperatura è fissa; per quella funzione c'è la CRI-3250.
Come si ricarica?
Tramite USB, con batteria ricaricabile integrata.
Come si usa sui colori neri?
Avvicinandola a circa 20 cm e aumentando l'angolo, per massimizzare la rivelazione degli swirl.
Descrizione completa
CRI 96+ resa cromatica | 2300 lumen | Ricaricabile USB | Per garage grandi e uso pro | Quasi il doppio della CRI-1250R
Quando per l'ispezione servono più lumen
Su auto di grandi dimensioni, in garage ampi o su colori molto scuri, 1250 lumen possono non bastare a coprire la superficie e a far emergere i difetti su pannelli estesi. La Unilite CRI-2300 risponde a questa esigenza: 2300 lumen, quasi il doppio della CRI-1250R, mantenendo lo stesso CRI 96+ che rende la vernice fedele alla luce solare.
È la lampada da ispezione pensata per chi lavora su più auto o in spazi dove la potenza luminosa fa la differenza, senza rinunciare alla resa cromatica.
Cos'è e come funziona
La CRI-2300 è una lampada da ispezione professionale ricaricabile. Il suo funzionamento si basa su quattro elementi:
- CRI 96+: resa cromatica vicina alla luce solare per rendere visibile ogni difetto.
- 2300 lumen: potenza elevata che copre superfici ampie e permette di lavorare anche a distanza maggiore.
- Batteria ricaricabile USB: autonomia senza cavi.
- Stessa tecnica della CRI-1250R: angolo radente e distanza regolabili, con margine in più grazie ai lumen.
BEST FOR
- Detailer professionisti che lavorano quotidianamente su più auto.
- Garage di medie-grandi dimensioni dove 1250 lumen non coprono tutta la superficie.
- Auto di grandi dimensioni (SUV, van, vetture premium) e colori molto scuri.
- Chi vuole il CRI 96+ con più potenza luminosa rispetto alla CRI-1250R.
PROBLEM SOLVER
Più lumen per i difetti su superfici ampie e colori scuri
Sui colori scuri e sui pannelli grandi un'illuminazione insufficiente lascia zone in cui i difetti non emergono. I 2300 lumen della CRI-2300, uniti al CRI 96+, coprono superfici più estese e rivelano swirl e ologrammi anche dove una lampada meno potente fatica, permettendo un'ispezione completa senza ricollocare di continuo la luce.
ADVANTAGE
CRI 96+ con potenza doppia
La CRI-2300 unisce la stessa resa cromatica di riferimento della CRI-1250R a quasi il doppio dei lumen: è il differenziale per chi ha bisogno di coprire più superficie senza perdere la fedeltà cromatica.
Margine operativo
Con più lumen puoi lavorare a distanza maggiore mantenendo la visibilità dei difetti, utile su pannelli ampi e in spazi grandi dove la lampada non può stare sempre vicina.
BENEFICI PRINCIPALI
- CRI 96+ → resa cromatica fedele → vedi ogni difetto come alla luce del sole.
- 2300 lumen → copertura ampia → ispezioni superfici grandi senza spostare di continuo la luce.
- Potenza per i colori scuri → difetti rivelati → swirl visibili anche su nero e metallizzati.
- Ricarica USB → autonomia senza cavi → ti muovi liberamente attorno all'auto.
- Margine a distanza → lavori anche da più lontano → pratica in garage ampi.
UTILIZZO
Procedura di ispezione
- Carica completamente la batteria via USB prima dell'uso.
- Posiziona la lampada a 30-45 cm dalla vernice (anche di più grazie ai 2300 lumen).
- Tieni un angolo radente di 15-30° rispetto alla superficie.
- Sui colori neri avvicina a circa 20 cm e aumenta l'angolo per massimizzare la rivelazione degli swirl.
- Usala prima della lucidatura per mappare e dopo per verificare.
Consiglio professionale
Sfrutta i 2300 lumen per ispezionare pannelli ampi da una distanza leggermente maggiore, riducendo gli spostamenti: su un cofano o un tetto copri più superficie in una sola passata mantenendo l'angolo radente.
COMPATIBILITÀ
| Uso | Compatibilità |
|---|---|
| Ispezione correzione vernice | Sì — CRI 96+ |
| Garage medio-grandi, più auto | Sì — 2300 lumen |
| Auto grandi e colori scuri | Sì |
| Una vettura per volta, hobby | Sì, ma la CRI-1250R è più maneggevole |
| Temperatura colore regolabile | No — vedi CRI-3250 |
CRI-2300 vs CRI-1250R vs CRI-3250: quale scegliere
| Aspetto | CRI-1250R | CRI-2300 | CRI-3250 |
|---|---|---|---|
| Lumen | 1250 | 2300 | 3250 |
| CRI | 96+ | 96+ | 96+ |
| Temperatura colore | Fissa | Fissa | Regolabile |
| Uso ideale | 1 auto, hobby/semi-pro | Più auto, garage grandi | Pro intensivo, ogni colore |
La CRI-2300 è il punto d'equilibrio tra potenza e prezzo per l'uso professionale; sale alla CRI-3250 chi vuole anche le temperature colore regolabili.
SPECIFICHE TECNICHE
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Brand | Unilite (UK) |
| Categoria | Lampada da ispezione LED professionale |
| Flusso luminoso | 2300 lumen |
| Resa cromatica | CRI 96+ |
| Alimentazione | Batteria ricaricabile USB |
| Applicazione | Ispezione vernice su più auto e superfici ampie |
| SKU | CRI-2300 |
| Origine | Unilite (Regno Unito) |
Car-Care.it, distributore Unilite per l'Italia. Sede e showroom a Formello (Roma).
Consigli e approfondimenti
Sfrutta i 2300 lumen per ispezionare pannelli ampi da una distanza leggermente maggiore, riducendo gli spostamenti: su cofano o tetto copri più superficie in una sola passata mantenendo l'angolo radente. Sui colori neri avvicina a circa 20 cm e aumenta l'angolo: è così che gli swirl risaltano anche sulle vernici più difficili. Ispeziona ogni pannello da due direzioni diverse: alcuni difetti compaiono solo con la luce che arriva da un lato specifico. Usa la lampada sia prima sia dopo la lucidatura, per mappare i difetti e poi verificare di averli rimossi tutti.
Una luce perpendicolare nasconde gli swirl. Usa un angolo radente di 15-30°.
Anche con 2300 lumen, sui colori scuri conviene avvicinarsi a circa 20 cm per leggere meglio i difetti.
Alcuni difetti emergono solo con la luce da un lato. Ispeziona da due direzioni.
Per uso hobbistico su una vettura la CRI-1250R è più maneggevole ed economica.
Controlla sempre il pannello dopo la correzione per non lasciare ologrammi residui.
