Innovacar SC0 Hydro Sealant — Sigillante Idrofobico a Base d'Acqua per la Manutenzione della Protezione

Innovacar SC0 Hydro Sealant è il sigillante idrofobico a base d'acqua per la protezione della carrozzeria e la manutenzione del coating ceramico. Steso su vernice pulita e asciutta con il metodo Criss-Cross, crea una barriera idrorepellente che ravviva l'effetto perlante e amplifica il gloss, con una durata fino a 9 mesi se mantenuto correttamente.

• Tecnologia a silossani e fluoropolimeri: barriera chimica e molecolare resistente ad acidi e alcalini
• Idrorepellenza e gloss: acqua che perla e profondità di colore esaltata
• Compatibilità universale: sicuro su coating ceramici maturi, sealant, cere e vernice
• Priva di distillati di petrolio: applicabile anche a temperature estreme
• Durata fino a 9 mesi: con mantenimento corretto (W1 dopo ogni lavaggio)

Cosa fa e come funziona

I coating ceramici, anche di qualità, perdono progressivamente l'effetto perlante con i lavaggi e l'esposizione. SC0 Hydro Sealant è una formulazione a base d'acqua con silossani e fluoropolimeri che si legano alla superficie creando una barriera chimica e molecolare: ravviva l'idrorepellenza, aggiunge uno strato di protezione e dona un effetto gloss con sensazione setosa al tatto. Essendo priva di distillati di petrolio può essere applicata anche a temperature estreme e, una volta attivata, resiste sia ad acidi che ad alcalini.

BEST FOR

Ideale per la manutenzione periodica di auto protette con coating ceramico, dove serve ravvivare idrorepellenza e gloss senza ripetere l'applicazione del coating originale. Ottimo anche su vernice non protetta, cere e sealant come sigillante di protezione semplice e veloce da stendere.

PROBLEM SOLVER

Risolve la perdita progressiva di idrorepellenza dei coating, che dopo settimane di lavaggi vedono l'acqua aderire invece di scivolare, e previene i depositi di macchie da acqua dura. SC0 ravviva la performance e protegge senza richiedere una nuova applicazione di coating, con tempi e costi ridotti.

ADVANTAGE

Si differenzia per la tecnologia a silossani e fluoropolimeri a base d'acqua: una barriera resistente ad acidi e alcalini, priva di distillati di petrolio. La compatibilità con i coating Innovacar e di altri marchi lo rende uno strumento universale di manutenzione del sistema di protezione, con durata fino a 9 mesi se mantenuto con lavaggi corretti e applicazione di W1.

Benefici principali

• Idrorepellenza e gloss → silossani e fluoropolimeri → effetto perlante ravvivato e colore più profondo
• Barriera resistente → tenuta ad acidi e alcalini → protezione che regge i lavaggi
• Manutenzione coating → strato di protezione aggiuntivo → coating originale preservato più a lungo
• Stesura semplice a pannello → metodo Criss-Cross su sezioni 40x40 cm → applicazione rapida e uniforme
• Durata fino a 9 mesi → con W1 dopo ogni lavaggio → protezione di lunga durata

Utilizzo

Sigillante o coating: ruoli complementari

Il SC0 Hydro Sealant non sostituisce il coating ceramico ma lo affianca. Il coating è la protezione principale, pluriennale, applicata con preparazione completa della vernice. Il sigillante è il prodotto di manutenzione frequente che mantiene la performance del coating tra una sessione professionale e l'altra. Pensa al coating come allo strato strutturale e al sigillante come al rinforzo periodico: i due insieme fanno durare di più e meglio il sistema di protezione.

Specifiche tecniche

Consigli del detailer

Lavora sempre su vernice pulita, decontaminata e asciutta, all'ombra e su superficie fredda. Spruzza 2-3 erogazioni su una microfibra a pelo corto e tratta una sezione di 40x40 cm alla volta, stendendo con passate incrociate (Criss-Cross); ripassa con una seconda microfibra a pelo medio/lungo con movimenti circolari per rimuovere l'eccesso ed evitare aloni. Lascia attivare il prodotto per 7 ore, evitando pioggia e lavaggi in questo intervallo. Per la massima durata, mantieni la protezione con lavaggi corretti e applica W1 dopo ogni lavaggio.

Compatibilità

Compatibile con tutti i coating ceramici maturi (oltre i 21 giorni) di qualsiasi marca, con cere e con vernice non protetta. Non sostituisce il coating, lo affianca come manutenzione. Per coating fresco, attendere il completamento della polimerizzazione.